行業動態
Industry dynamic-
202111-29
柴油發電機組運行過程中突然發熱怎么辦
柴油發電機組運行時突然很熱這種現象一般發生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環或大量漏水而產生突然過熱，或者溫度測試系統存在故障。 導致發電機過熱原因有： ①溫度傳感器失靈，假性水溫過高。 ②水溫表失靈，假性水溫過高。 ③水泵突然損壞，冷卻液停止循環。 ④風扇皮帶折斷或皮帶輪張緊支架松脫。 ⑤風扇皮帶掉或損壞。 ⑥冷卻系嚴重漏水。 ⑦散熱器結冰堵塞。 導致發電機過熱診斷與處理方法： ①先觀察發動機外部有無 -
202111-27
如何選擇適合自己的柴油發電機組
發電機組的電機組成比較簡單基本上分為包銅、全銅、無刷全銅三大類。 無論您所選用的是何種檔次的柴油機，海鋒都推薦大家使用無刷電機，因為就我們這么多年的生產售后經驗來看，無刷電機避免了碳刷不勵磁而無法發電的情況，幾乎是不會出現任何問題的，而且無刷電機跟全銅電機價格相差也不是很大，在廣大客戶的可接受水平以內。 柴油機構造比較復雜，各配件組成部分質量相差較大、所以說價格也相差較大，所以這就需要您根據自己的需要合理的選擇一款適合自己的柴油機來組成自己的柴油發電機組。 這樣我們根據質量跟價 -
202111-26
低壓開關柜開關的連接和空載耗損問題
關于低壓開關柜開關的連接和空載耗損問題。低壓開關柜開關的連接問題： 1.當低壓開關柜安裝在墻上時，應使用對開螺栓(膨脹螺栓)固定。螺栓的長度一般為預埋深度(75 ~ 150 mm)、箱底板厚度、螺母和墊圈厚度之和，加上約5 mm的“頭出余量”.對于較小的開關柜，也可以在安裝處預埋木磚(根據開關柜或配電板四角的安裝孔)，然后用木螺絲將開關柜或配電板固定在木磚處。 2.低壓開關柜安裝在暗處，嵌入墻內。砌墻時，預留孔應比開關柜的長度和寬度大20毫米左右。預留深度為開關柜厚度加上孔內壁 -
202111-25
柴油發電機組不發電的原因及啟動方法
柴油發電機如果出現消磁，或是接線錯誤，以及線路出現松動或是接觸不良，還有發設備本身故障等情況，都會導致發電機無法正常發發電，柴油發電機啟動之前要先檢查好水量和油量，并做好預熱，預熱完成后在打開設備正式運行，且運行過程中不得超負荷，停機的時候不能在設備高速運轉的時候操作，下面柴油發電機組租賃廠家雅通小編詳細介紹。 一、柴油發電機不發電是什么原因 1、發電機鐵芯剩磁消失或太弱：新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓 -
202111-24
你正確使用了箱式變壓器嗎？
1． 變壓器的并列操作： 電壓比（允許相差±0．5%）、阻抗電壓（允許相差±10%）、接線組別必須相同的變壓器方可并列運行，若電壓比和阻抗電壓不同，則必須經過核算，在并列運行時任一臺都不過負荷時方可并列。（容量為3:1） 變壓器并列、解列前應檢查負荷分配情況，并將檢查語句寫入倒閘操作票中。 新投運或經大修的變壓器并列前，應先進行核相，確認無誤后方可進行并列。 2．變壓器的停送電 變壓器停、送電前，應考慮中性點的倒換問題，確保停送電后直接接地的中性點數目不變 -
202111-23
剖析發電機活塞容易產生什么問題
1活塞與氣缸之間的間隙太小或大 如果活塞的材料不良，制造尺寸誤差太或活塞變形在組裝活塞銷之后，這會導致活塞和氣缸之間的匹配間隙太小，并且在加熱和膨脹后活塞會卡住，然后使氣缸壁變形。 2活塞環嚴重的碳沉積 廠家認為過多的碳沉積會導致活塞環粘在環槽中或卡死。同時，碳沉積是堅硬的磨料，會磨成氣缸壁上的縱向凹槽。 20211109145728155.jpg 3活塞嚴重偏離缸 由于連桿的彎曲和扭曲，連桿軸頸，主軸頸和活塞銷座的平行度和同軸度偏差大，導致活塞將明顯偏離氣缸將加速活塞環，活塞和 -
202111-22
油浸式變壓器的正常使用條件和溫升限值
油浸式變壓器的正常使用條件和溫升限值： (1)油浸式變壓器的正常使用條件 根據GB 1094.1—2013的規定，變壓器的正常使用條件如下。 ①海拔：不超過1000m。 ②環境溫度：最高氣溫40℃;最高日平均氣溫30℃;最高年平均氣溫20℃;最低氣溫-25℃(適用戶外式);最低溫度-5℃(適用戶內式)。 ③對于水冷卻變壓器，其冷卻器入口處冷卻水的最高溫度為25℃。 ④電源電壓的波形近似于正弦波。 ⑤三相變壓器的電源電壓應近似對稱。 (2)溫升限值 -
202111-20
柴油發電機組機油油面增高怎么處理
柴油發電機組機油油面增高的處理方法： 先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發現機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法如下： （1）、抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。 （2）、如果聞到機油中有燃油味，應啟動發動機觀察其是否運轉良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢 -
202111-19
箱式變壓器的最新發展趨勢及現狀
電力變壓器是發、輸、變、配電系統中的重要設備之一，它的性能、質量直接關系到電力系統運行的可靠性和運營效益。 電力變壓器的最新發展趨勢及現狀 （一）配電變壓器我國中小型配電變壓器最初是以絕緣油為絕緣介質發展起來的；進入20世紀90年代，干式變壓器在我國才有了很快的發展。?? （1）油浸式配電變壓器S9系列配電變壓器，S11系列配電變壓器，卷鐵心配電變壓器，非晶合金鐵心變壓器。為了使變壓器的運行更加完全、可靠，維護更加簡單，更廣泛地滿足用戶的需要，近年來油浸式變壓器采用了密封結構， -
202111-18
柴油發電機組的應用
柴油發電機組是用柴油機作為動力，驅動三相交流同步發電機進行發電的電源設備。在無法實現正常電力供電或突然斷電時，柴油發電機組能夠提供穩定可靠的電力。在一些特殊區域，如邊遠地區、沙漠地區、旅游開發區等，柴油發電機組更能發揮備份電力的作用。 目前它被廣泛地應用于通信、采礦、鐵路、醫院、金融、科研、筑路、工農業生產、城市建設及生活等諸多領域中的野外供電、應急供電和備份供電等方面。 第一、加快邊遠地區的開發。世界上任何一個國家的許多邊遠地區都有著豐富的資源，但也都遠離供電網絡，而現代技術開發又